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Centralina aggiuntiva Rapid Bike Evo per Yamaha R1 2020
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Dimsport Centralina Rapid Bike Evo per R1 2020

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Centralina aggiuntiva Rapid Bike Evo per Yamaha R1 2020

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Caratteristiche tecniche centralina aggiuntiva Dimsport Rapid Bike Evo per Yamaha R1 2020:

La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore senza percezione di anomalie. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto-adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti-inquinamento.

Rapid Bike EVO supporta il cambio elettronico (optional), la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici dotati di due sonde lambda è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro.

L’installazione del controller YouTune consente di attivare e gestire funzioni aggiuntive:

  • GESTIONE IN TEMPO REALE di funzioni quali la modifica dei parametri per l’auto-rimappatura dell’iniezione, la calibrazione dell’intervento del freno motore, l’affinamento dei tempi di taglio del cambio elettronico (optional) e la visualizzazione di una serie di parametri di funzionamento del motore
  • FRENO MOTORE gestito in decelerazione, per eliminare il saltellamento del retrotreno in staccata e migliorare la stabilità del veicolo in curva
  • LIMITATORE DI ANDATURA tramite il controllo degli RPM per una gestione graduale dell’erogazione della potenza motore.
872157
2021-03-05

Riferimenti Specifici

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