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Politiche per la sicurezza
Politiche per le spedizioni
Politiche per i resi
DYNAMIC FRONT FORMULA: Il profilo anteriore è stato progettato per soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti che utilizzano il pneumatico sia in strada sia in pista. Equilibrio tra riduzione dello sforzo sullo sterzo e ingresso in curva per un elevato feedback all’anteriore, anche durante la frenata.
NTEC RT: IMPRONTA A TERRA OTTIMIZZATA: La nuova tecnologia NTEC RT consente di ottimizzare le pressioni di gonfiaggio al posteriore per ottenere la massima aderenza in pista grazie ad un’impronta a terra ottimizzata.
INNOVATIVO SPEED VENT TREAD DESIGN: Speed Vent Tread è l’innovativo metodo di sviluppo del disegno battistrada che utilizza l’aerodinamica per gestire la temperatura dei pneumatici. Il disegno degli intagli è, infatti, studiato per convogliare l’aria e ottimizzare la dissipazione del calore del pneumatico.